世界首条高寒高铁哈大高铁

　　累计安全运送旅客达10亿人次

　　本报讯 从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，截至6月17日，哈大高铁已累计安全运送旅客突破10亿人次，为旅客出行和区域经济社会发展提供了安全、优质、高效的运输保障。

　　哈大高铁纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70摄氏度。据国铁沈阳局运输部副主任李文伟介绍，国铁沈阳局在没有成熟经验可供借鉴的情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行。

　　哈大高铁开通10多年来，形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈。如今，四通八达的高速铁路网正不断为东北振兴发展注入新的活力。

　　三峡船闸通航22年货运量超22亿吨

　　本报讯 三峡船闸日前迎来运行22周年。据交通运输部长江三峡通航管理局统计，自2003年6月18日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸累计运行21.5万闸次，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次，过闸货运量达22.4亿吨，充分助力长江“黄金水道”释放“黄金效益”。

　　三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，设计年通过能力1亿吨。

　　作为三峡工程通航建筑物的重要组成部分，多年来，三峡船闸保持安全高效运行，年货运量已从最初的3400万吨攀升至目前最高的1.69亿吨，并连续11年突破1亿吨，连续3年突破1.5亿吨。

　　今年夏收全国投入联合收割机超80万台

　　本报讯 立夏以来，全国夏粮小麦自南向北陆续成熟收获。从农业农村部了解到，截至6月18日，收获进度已达96%。今年全国“三夏”小麦大规模机收基本结束。

　　据了解，自5月26日起，“三夏”大规模小麦机收全面展开。今年麦收期间，各地积极应对高温炎热和多轮大范围降雨天气影响，高效调度机具，强化部门协作，加强服务保障，全力组织抢收，努力做到适收快收、应收尽收。

　　随着近年农机装备补短板行动加力推进、农机购置与应用补贴等惠农政策调整优化，我国农机装备加快迭代升级，今年夏收全国投入联合收割机80多万台，其中跨区作业的超20万台，国产9-10公斤/秒大喂入量联合收割机已成为跨区主力机型。单机日均收获面积达80亩，效率比5年前提高了30%以上。各地趁晴抢收，麦收总体进度比常年快了2-3天。