本报讯 近期，国家统计局广元调查队组织开展物流企业降本增效专题调研，了解四川省广元市物流产业发展情况。调研结果显示，广元物流产业发展势头强劲，政策扶持力度不断加强，物流企业经营成本有效降低。

　　——顶层设计扎实，物流产业发展迅速。广元市委、市政府历来重视物流产业发展，先后制定了《广元市现代物流中长期发展规划（2023-2035年）》，举办了2023年中国（广元）物流产业发展大会，成立了由市领导挂帅的现代物流产业工作专班推进全市现代物流产业发展，形成了“一极三带四港五园多节点”的现代物流业总体布局。截至2023年末，广元市社会物流总额达1602.3亿元，同比增长8.6%，增速高出全省平均水平1.4个百分点；物流业实现总收入126.0亿元，同比增长5.9%，增速高出全省平均水平1.4个百分点；社会物流总费用达177.1亿元，同比增长6.2%，增速高出全省平均水平0.9个百分点，物流产业总体呈现出规模势头强劲、收入稳定增长、运行效率较为高效的良好发展局面。

　　——政策落地落实，物流企业得享实惠。广元市大力支持物流产业发展，从规划引领、精简审批、降税清费等多方面连续打出政策支持“组合拳”，在政策层面推动物流降本增效。据了解，2018年8月份，广元市人民政府办公室印发相关文件，明确了深入优化交通物流审批事项，规范公路货运执法行为，加强对物流企业纳税辅导，对符合规定的物流企业用地减半计征城镇土地使用税等政策。今年1月份，广元市进一步明确对公、铁、水、空以及冷链物流、农村快递等物流产业发展的奖补措施，加大对土地、融资、人才等要素的支持保障，切实提高广元物流企业发展积极性。据受访对象某快递公司负责人反映，该公司成立以来，享受了政府很多降本增效支持政策，比如该公司12辆大型货车在上西物流产业园区停放费用全免，租赁库房部分费用减免等。另一家快递公司负责人也反映，该公司前年购买设备时遇到了资金周转问题，在政府政策支持下，通过广元工商银行线上业务快速融资100万元，帮助企业成功度过难关。

　　——统筹整合资源，物流成本不断降低。广元市以优化物流资源配置、实现降本增效为核心目标，聚力打造广元国际铁路物流园多式联运综合服务平台，目前已上线运行。该平台有效整合了广元水运、铁路、公路等现有物流信息资源，为市内主要物流和货源企业提供多式联运“一单制”服务、大宗商品交易、供应链金融等多项服务，实现了跨区域、跨部门、跨运输方式的物流信息共享与应用，提高了物流供需匹配效率，推动大宗商品物流降本增效。广元市口岸和物流发展中心相关负责人表示，通过运行广元国际铁路物流园多式联运综合服务平台，帮助货源企业解决了“货找车”和“车找货”的问题，该平台有效整合了铁、公、水物流资源，能够最大程度解决货源企业物流成本问题，且节约了物流时间。据受访对象某生物药业公司相关负责人反映，该公司运送货物时采用多式联运模式所占比重超过50.0%，原来要自己联系对接铁路方面，到达目的地后还需要自己去找“车老板”，碰上高峰时期，甚至还需要加价才能运输，现在通过平台“一单制”服务，铁路方面和物流公司竞价接单，既缩短了运输时间，也大大节约了运输成本。熊睿