民航全力推进国际航班恢复

　　本报讯 从中国民航局近日举行的例行发布会上获悉，民航局今年继续将国际客运航班增班作为重点工作，会同相关部门全力推进国际客运航班进一步恢复。

　　民航局运输司副司长徐青在发布会上说，截至目前，中外航空公司共执行5493对国际客运定期航班，恢复水平约为疫情前的73%。国际客运航班通航70个国家，较疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。

　　“民航局积极支持中外航空公司在我国国际航线上加大运力投入，完善国际航线网络。”据徐青介绍，近期多家航空公司密集开通国际航线，便利中外人员往来。如国航于4月27日开通北京—马德里—圣保罗航线；南航于5月11日开通深圳—墨西哥城航线等。此外，海航即将开通深圳—布达佩斯航线；南航即将开通广州—布达佩斯航线等。王聿昊

　　北京力争3年内低空技术服务覆盖全国

　　本报讯 北京市经信局近日就《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》向社会公开征求意见。征求意见稿明确，力争通过3年时间，北京低空经济相关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖全国，带动北京市经济增长超1000亿元。

　　加快房山基地建设，推进通用航空在全市开展应急通讯、消防灭火、巡检巡查等领域应用示范；依托延庆八达岭机场开通西北物流支线等航线，构建无人机+公交物流配送新模式；建立大兴机场与雄安新区，首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线，探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态；在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业……北京将创新并开放多元应用场景。

　　根据征求意见稿，到2027年，北京将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等，新增10个以上应用场景，开通3条以上面向周边地区的低空航线，基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

　　北京低空产业发展还将从加强低空经济技术创新引领、巩固低空制造全产业链竞争力、构建监管及运行服务技术支撑体系、优化低空基础设施等方向着手发力。阳娜

　　杭温高铁启动联调联试

　　本报讯 从中国铁路上海局集团公司获悉，近日，随着铁路检测车从桐庐东站驶出，驶向温州北站，由中铁二十二局参建的杭州至温州高速铁路启动联调联试，进入工程验收关键阶段。

　　据中铁二十二局项目总工程师刘保成介绍，杭温高铁分两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设；二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设。杭温高铁于2023年7月完成架梁，今年1月完成铺轨，3月开始静态验收。

　　据了解，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

　　杭温高铁线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南9个车站。该线路建成运营后，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将结束不通高铁历史，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。樊曦