山东秋收进入尾声

　　本报讯 记者从山东省农业农村厅获悉，山东多地秋粮收获已基本结束，济南、日照、泰安、青岛、烟台、临沂等地进入扫尾阶段。

　　据农情调度，截至10月17日17时，山东全省秋粮应收面积为6600.5万亩，已收6314.2万亩，约占应收面积的95.7%。

　　秋粮收获进入尾声，秋种正如火如荼进行。预计山东全省小麦应播面积6050万亩，已播2860.6万亩，约占应播面积的47.3%；同时，已深翻整地1441万亩。

　　山东省气候中心农业气象科科长李楠认为，10月20-24日，气象条件总体适宜秋收秋种工作开展，以及已收农作物晾晒，建议关注天气和墒情变化，抓住晴好天气及时收获晾晒秋作物；机收机播工作避开降雨时段，雨后抢墒、造墒播种冬小麦。叶婧

　　大庆油田前三季度油气产量实现双增长

　　本报讯 记者近日从中国石油大庆油田获悉，今年前三季度，大庆油田生产原油2261.07万吨，同比增加18.43万吨；生产天然气42.49亿立方米，同比增加1.73亿立方米，油气产量实现双增长，生产经营任务取得了好于预期的阶段成果。

　　今年以来，大庆油田大力实施勘探增储高峰期工程，油气开发稳中有进。大庆油田有序开展了古龙页岩油国家级示范区建设，随着钻井、压裂、试油等工程技术迭代升级，古龙页岩油钻井周期首次跨进10天以内。

　　大庆油田加快绿色低碳转型。启动了千万千瓦级“风光气储氢”示范基地建设，与10个省、市、地区签署战略（框架）合作协议，喇嘛甸油田低碳示范区全面开工建设，一批标志性、示范性新能源项目加速落地。

　　从2003到2022年，大庆油田国内外油气产量当量连续20年保持在4000万吨以上，创造了领先世界的陆相砂岩油田开发技术水平。强勇

　　大秦铁路提前完成集中修恢复煤炭运力

　　本报讯 近日，“西煤东运”大动脉大秦铁路完成秋季集中修施工。这次集中修历时16天，较原计划提前4天完成，与往年相比用时压缩9天，实现了运力的快速恢复，为今冬明春电煤保供夯实了基础。

　　全长653公里的大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的重要通道，承担着全国铁路煤炭总运量的近五分之一。

　　为尽快恢复前期迎峰度夏电煤保供后的线路设施设备状态，从10月4日起，中国铁路太原局集团公司安排大秦铁路每天全线停运3小时进行集中维修，对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设备进行全面整治更新。

　　在确保施工任务高效推进的基础上，中国铁路太原局集团公司“一日一图”动态调整运输方案，科学调配运力，组织均衡运输，确保了施工和运输两不误。集中修施工期间，大秦铁路日运量始终保持在100万吨以上，对口供应的港口存煤超过2200万吨。

　　中国铁路太原局集团公司相关负责人表示，随着集中修施工结束，大秦铁路日运量将快速回升至120万吨以上。许雄